{"id":1003,"date":"2010-04-25T08:56:18","date_gmt":"2010-04-25T06:56:18","guid":{"rendered":"http:\/\/ltbc.fr\/?page_id=1003"},"modified":"2011-10-22T19:05:53","modified_gmt":"2011-10-22T17:05:53","slug":"jean-pierre","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ltbc.fr\/?page_id=1003","title":{"rendered":"Jean-Pierre"},"content":{"rendered":"

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Le samedi 10 septembre 2011, j’ai pu participer \u00e0 une sortie organis\u00e9e par l’association ASTTRE 19 sur le r\u00e9seau du CFTT ( Chemin de Fer Touristique du Tarn ).<\/p>\n

L’association qui exploite le CFTT, nomm\u00e9e ACOVA, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 1975. Elle a pu recr\u00e9er un r\u00e9seau sur une partie de l’emprise de l’ ancienne ligne des Tramways \u00e0 vapeur du Tarn, ligne d’int\u00e9r\u00eat local \u00e0 voie de 60, qui allait de La Rami\u00e8re \u00e0 Saint-Sulpice. C’est ainsi que la section comprise entre Saint-Lieux-les-Lavaur et Giroussens a \u00e9t\u00e9 referr\u00e9e mais avec une voie de 50 au lieu de la voie de 60 d’origine.<\/p>\n

Sur les photographies qui suivent, vous pourrez admirer la gare de d\u00e9part de Saint-Lieux-les-Lavaur, les ateliers, et une partie du mat\u00e9riel, notamment la machine Decauville n\u00b0 4 de 1932 class\u00e9e monument historique, un locotracteur Billard (bleu), un locotracteur de mine Schoma (rouge) et la chaudi\u00e8re d’une seconde machine Decauville, entrepos\u00e9e dans les ateliers.<\/p>\n

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Par ailleurs, vous pourrez voir sur les photographies qui suivent une 141 TA du P.O., sur base Jouef, superd\u00e9taill\u00e9e par Eric Seibel ( M\u00e9canic Train), et l’avant d’une 141E, du m\u00eame Eric Seibel.<\/p>\n

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Deux photos prises en 1937, gare d’Austerlitz, montrant une magnifique 240 PO-Midi avec mon p\u00e8re, mon grand-p\u00e8re et un grand oncle<\/p>\n

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Le samedi 10 septembre 2011, j’ai pu participer \u00e0 une sortie organis\u00e9e par l’association ASTTRE 19 sur le r\u00e9seau du CFTT ( Chemin de Fer Touristique du Tarn ).<\/p>\n

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