{"id":425,"date":"2010-01-20T11:36:35","date_gmt":"2010-01-20T10:36:35","guid":{"rendered":"http:\/\/ltbc.fr\/?page_id=425"},"modified":"2010-10-29T22:39:39","modified_gmt":"2010-10-29T20:39:39","slug":"francis","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ltbc.fr\/?page_id=425","title":{"rendered":"Francis"},"content":{"rendered":"

Au cours des trente derni\u00e8res ann\u00e9es, lors de mes d\u00e9placements, j’ai pu photographier de nombreuses gares et des ouvrages des T.C. (Tramways de la Corr\u00e8ze) ou du P.O.C.<\/p>\n

Si le sujet vous pla\u00eet, je ne peux que vous conseiller la lecture des ouvrages suivants :<\/p>\n

Les petits trains de Corr\u00e8ze par Michel SORBIER.
\nLes Tramways de la Corr\u00e8ze par Jacques MALIGNE
\nLes Tramways de la Corr\u00e8ze, \u00e0 la d\u00e9couverte d’un petit train oubli\u00e9, par Jean-Paul TOULZAT
\nLe dernier Tramway \u00e0 Vapeur de France, par Claude WAGNER (ouvrage tr\u00e8s r\u00e9cent)<\/p>\n

Diff\u00e9rents articles parus dans Loco-Revue, l’ind\u00e9pendant du rail, la vie du rail, connaissance du rail, etc…<\/p>\n

Pour le Viaduc, vous avez des vues suppl\u00e9mentaires ICI<\/a><\/strong><\/p>\n

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Gare de Chirac-Bellevue<\/p><\/div>\n

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R\u00e9servoir d'eau pr\u00e9s de Lafage<\/p><\/div>\n

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Gare de Clergoux en 1982<\/p><\/div>\n

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Gare de Clergoux en 2004<\/p><\/div>\n

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Gare d'Espagnac<\/p><\/div>\n

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Gare de Lafage sur Sombre<\/p><\/div>\n

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Gare de Nonards<\/p><\/div>\n

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Gare de Pandrignes Saint-Paul, d\u00e9but ann\u00e9es 1980<\/p><\/div>\n

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Gare de Pandrignes Saint-Paul en 2004<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Gare du Bourret en 1985<\/p><\/div>\n

\"Gare<\/a>

Gare de Chalaux en 1985<\/p><\/div>\n

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Gare de Saint-Pardoux la Croisille<\/p><\/div>\n

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Gare de S\u00e9rilhac<\/p><\/div>\n

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Source d'Aussinanges pr\u00e9s de Soursac<\/p><\/div>\n

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Le Roi de la Vall\u00e9e<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Viaduc des Rochers Noirs<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Viaduc des Rochers Noirs<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Viaduc des Rochers Noirs<\/p><\/div>\n

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Au cours des trente derni\u00e8res ann\u00e9es, lors de mes d\u00e9placements, j’ai pu photographier de nombreuses gares et des ouvrages des T.C. (Tramways de la Corr\u00e8ze) ou du P.O.C.<\/p>\n

Si le sujet vous pla\u00eet, je ne peux que vous conseiller la lecture des ouvrages suivants :<\/p>\n

Les petits trains de Corr\u00e8ze par Michel SORBIER. Les Tramways […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":310,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-425","page","type-page","status-publish","hentry","odd"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=425"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/425\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2400,"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/425\/revisions\/2400"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}