{"id":5,"date":"2009-12-26T19:44:54","date_gmt":"2009-12-26T19:44:54","guid":{"rendered":"http:\/\/ltbc.fr\/?page_id=5"},"modified":"2010-03-18T23:35:28","modified_gmt":"2010-03-18T22:35:28","slug":"historique","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ltbc.fr\/?page_id=5","title":{"rendered":"Historique"},"content":{"rendered":"<div lang=\"fr\">\n<p>Il y a toujours eu des gens pour s\u2019int\u00e9resser au train miniature. En d\u00e9cembre 1987 avait lieu au th\u00e9\u00e2tre municipal de Brive la Gaillarde, une exposition de mod\u00e9lisme ferroviaire, organis\u00e9e par \u201c Rail 19 \u201d de Tulle, exposition qui avait soulev\u00e9 un enthousiasme tel qu\u2019il avait fait na\u00eetre parmi les mordus de Brive la Gaillarde l\u2019id\u00e9e de cr\u00e9er une association briviste. Ainsi donc, avec le concours de la municipalit\u00e9 de Brive la Gaillarde d\u00e9marra une activit\u00e9 de \u201c petit train \u201d au premier \u00e9tage du Centre Raoul DAUTRY au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 1988.<\/p>\n<p>L\u2019Association \u201cLE TRAIN BRIVISTE \u201d, en abr\u00e9g\u00e9 L.T.B., a vu le jour, comme en t\u00e9moigne le r\u00e9c\u00e9piss\u00e9 de d\u00e9claration, d\u00e9pos\u00e9 par son pr\u00e9sident de l\u2019\u00e9poque, Monsieur PRESTINONI, le 3 ao\u00fbt 1988.<\/p>\n<p>Le si\u00e8ge social de l\u2019Association \u00e9tait au Centre Raoul DAUTRY. Cette association avait pour objet le regroupement des amis des chemins de fer r\u00e9els et mod\u00e8les r\u00e9duits. Ont \u00e9t\u00e9 charg\u00e9s de son administration Mr PRESTINONI, Pr\u00e9sident, Mr LABURE, Vice-Pr\u00e9sident, Mr DUMAS, secr\u00e9taire et Mr RINJONNEAU, tr\u00e9sorier.<\/p>\n<div id=\"attachment_857\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/ltbc.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/IMG.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-857\" class=\"size-medium wp-image-857\" title=\"IMG\" src=\"http:\/\/ltbc.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/IMG-300x210.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"210\" srcset=\"https:\/\/ltbc.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/IMG-300x210.jpg 300w, https:\/\/ltbc.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/IMG-1024x719.jpg 1024w, https:\/\/ltbc.fr\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/IMG.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-857\" class=\"wp-caption-text\">Les membres du Club, d\u00e9but 1990<\/p><\/div>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019aide de la ville de Brive et \u00e0 celle de l\u2019Education Nationale il a dispos\u00e9 par la suite d\u2019un vaste local dans l\u2019\u00e9cole Firmin Marbot, puis occupe actuellement de grands locaux dans les anciens \u00e9tablissements DESHORS \u00e0 Malemort, au rez-de-chauss\u00e9e du Bridge-Club de Brive apr\u00e8s avoir transit\u00e9 plusieurs ann\u00e9es dans un local du groupe scolaire de Tujac.<\/p>\n<p>Depuis 2005, le club est devenu \u00ab Le Train Briviste Corr\u00e9zien \u00bb (LTBC).<\/p>\n<p>L\u2019impulsion de ces \u00ab ferrovipathes \u00bb ne s\u2019est pas d\u00e9mentie, comme en t\u00e9moignent les circuits ou \u201cmodules\u201d que le club exploite en permanence ou expose lors de diff\u00e9rentes manifestations :<\/p>\n<p>Le circuit MARTEL du regrett\u00e9 Jacques RINJONNEAU reproduisant le parcours de Martel \u00e0 St Denis-pr\u00e8s-Martel, avec son entr\u00e9e de tunnel fortifi\u00e9.<\/p>\n<p>Les modules que Jacques a r\u00e9alis\u00e9 avec les jeunes du Centre Raoul DAUTRY ont \u00e9t\u00e9 rassembl\u00e9s par le club en s&rsquo;inspirant du trafic de Brive \u00e0 Tulle dans la portion traversant Malemort.<\/p>\n<p>Le circuit de notre ancien pr\u00e9sident qui suscite toujours le m\u00eame int\u00e9r\u00eat aupr\u00e8s des jeunes car si l\u2019on voit un train entrer sous un tunnel, on ne sait pas par quel tunnel il va ressortir.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s Jacques RINJONNEAU, \u00e9voquons Jacques STUREL grand sp\u00e9cialiste de la \u00ab vapeur vive \u00bb avec sa locomotive et nos amis trop t\u00f4t disparus Ren\u00e9 CHABREYRIE, Jean ELZINGRE, Raymond GRIGNY, Pierre DUMAS, qui ont tous contribu\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9laboration de nos grands circuits.<\/p>\n<p>Par la suite l\u2019envie de se d\u00e9velopper a pouss\u00e9 l\u2019\u00e9quipe \u00e0 faire une exposition de 1 mois au th\u00e9\u00e2tre municipal de Brive La Gaillarde en 1998 dans la p\u00e9riode des f\u00eates de fin d\u2019ann\u00e9es.<\/p>\n<p>Sous l\u2019impulsion soutenue d\u2019Alain LABURE, Pr\u00e9sident du Club de 2002 \u00e0 2005, le club a organis\u00e9 et particip\u00e9 \u00e0 des expositions :<\/p>\n<p>* SOUILLAC en 2005 et 2006.<br \/>\n* LANUEJOULS en 2005.<\/p>\n<p>et a instaur\u00e9 des \u201c bourses d\u2019\u00e9change \u201d d\u2019objets anciens qui se sont tenues d\u00e9j\u00e0 \u00e0 plusieurs reprises \u00e0 la Halle Georges BRASSENS, gr\u00e2ce \u00e0 la participation de la ville de Brive la Gaillarde. Ces expositions et ces bourses ont obtenu de grands succ\u00e8s.<\/p>\n<p>Le club, fort de ses trente membres, sous la pr\u00e9sidence de Guy CHABREYROUX, a poursuivi son activit\u00e9 tous les mercredis et samedis apr\u00e8s-midi en utilisant les comp\u00e9tences de chacun et ceci dans des domaines tr\u00e8s divers : le d\u00e9cor, la pose de la voie, le c\u00e2blage \u00e9lectrique, l\u2019\u00e9lectronique, sans oublier le \u201cdigital \u201d merveille du train miniature qui permet avec seulement deux fils de pouvoir faire circuler sur le m\u00eame circuit plusieurs convois, chacun \u00e9tant command\u00e9 par un ou plusieurs boitiers de commande.<\/p>\n<p>Nous am\u00e9liorons en permanence ces circuits par la poursuite des d\u00e9cors, la mise en place des cantons permettant l\u2019espacement des convois, ce qui permet \u00e0 chaque membre du club de voir circuler ses propres convois.<\/p>\n<p>Le 15 et 16 Septembre 2007, nous avons r\u00e9alis\u00e9 une exposition internationale avec comme th\u00e8me le mod\u00e9lisme ferroviaire et organis\u00e9 par notre association.<\/p>\n<p>Plus r\u00e9cemment, en septembre 2009, le LTBC a organis\u00e9 sa deuxi\u00e8me exposition internationale de mod\u00e9lisme ferroviaire.<\/p>\n<p>Ces deux expositions ont \u00e9t\u00e9 couronn\u00e9es de succ\u00e8s.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n<p>Il y a toujours eu des gens pour s\u2019int\u00e9resser au train miniature. En d\u00e9cembre 1987 avait lieu au th\u00e9\u00e2tre municipal de Brive la Gaillarde, une exposition de mod\u00e9lisme ferroviaire, organis\u00e9e par \u201c Rail 19 \u201d de Tulle, exposition qui avait soulev\u00e9 un enthousiasme tel qu\u2019il avait fait na\u00eetre parmi les mordus de Brive la [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-5","page","type-page","status-publish","hentry","odd"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12,"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5\/revisions\/12"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ltbc.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}