Vue sur l’unité de traitement de matériaux avec son poste de chargement Wagons/Camions. Le train de Banlieue de 14h35 passe au-dessus de l’ancien tunnel aménagé en local d’où sort le locotracteur de manœuvre.
Site des Trois Ponts et toujours notre 7017 de 14h35 qui franchit le viaduc supérieur.
Avant d’arriver en gare de COUJOUX S/CORREZE, votre train va longer le dépôt des containers et la petite Halle.
La gare de COUJOUX S/CORREZE ou les 6 voies sont occupées.
Malgré l’heure tardive, il y a toujours autant d’animations.
En quittant la gare de COUJOUX S/CORREZE, nous rencontrons le DEPOT DES BRUYERES. Sa remise à 5 voies (Elle est similaire à celle qui existait à St Sulpice Laurière), son pont tournant desservant les voies de garage et d’entrée/sortie, ses hangars Autorails, son château d’eau (Effectivement il ressemble à celui de Brive).
Vue arrière du dépôt avec de gauche à droite, le bâtiment de la « feuille » et service administratif (Toit plat), le dortoir et la cantine.
Et oui ! Lorsque vous longez le dortoir à droite, on aperçoit « Le Viaduc des ROCHERS NOIRS ». Vous allez me dire qu’il n’y a pas de voies SNCF non loin du viaduc et vous avez raison. Mais au LTBC, oui !. Venez nous voir.
Enfin avant de plonger dans le tunnel sous la ville, vous passerez devant le bâtiment de la feuille qui surplombe la halte du Dépôt.
Pour terminer notre petite visite, vue de la façade de la gare de COUJOUX S/CORREZE et le monument dédié aux gens du rail.
Vous désirez en voir plus, c’est simple, nous vous accueillerons avec grand plaisir. Il y a plein de choses à découvrir
Petit aperçu avant l’ouverture, tout est prêt. 223 m de tables d’exposants.
Suivant une habitude bien rodée, affluence à l’ouverture, puis accalmie vers 11 h, repas plateaux sympath, reprise vers 14 h30 et de nouveau plus calme vers 16h30.*
Finalement une bonne réussite , pour info, on recommence le 14 décembre.
Avec l’approche des Fêtes de Noël, à l’invitation de la direction du Super U Malemort, nous avons répondu présent avec 2 réseaux, le « Martel » en HO et le « Pandrignes » en HOm.
Et comme chaque fin d’année, une initiation au pilotage de train est proposée aux jeunes, comme aux moins jeunes.
Rien n’est perdu pour les retardataires, nous sommes présents jusqu’au 26 décembre, alors passez nous voir avant de faire vos courses.
Le LTBC en terre Lyonnaise, quelle expédition ! Mais bon, des Lyonnais ont appris qui était Bernard de Ventadour et son château. La ligne à voie unique Brive/Tulle. Sans parler du charme de la Corrèze.
Ci-dessous quelques photos des réseaux qui nous entouraient.
Un réseau en Lego …
ou des petits réseaux comme ce réseau en voie métrique ou cette évocation de l’Hôtel du Nord. Comme quoi, il n’est pas nécessaire de se lancer dans des constructions pharaoniques pour se faire plaisir.
Un petit réseau en « Z »
Une maquette, pour le plaisir, à l’échelle 1/87ème, la reproduction de la caserne des pompiers de Brive dans les années 70/80 par Lionel.
Si certains étaient inquiets, oui la salle était chauffée. Le temps se prêtant à se mettre à l’abri, il y a eu beaucoup de collectionneurs acheteurs et visiteurs à la recherche d’un cadeau de Noël à confier au Père Noël.
L’habitude est prise de recevoir tous les types de collections.
Voitures, livres, monnaies, médailles, muselets, maquettes et, bien sûr, des trains
Notre président organisait le service de la restauration, aidé en cela par le tandem Evelyne et Reine principalement.
Une note d’internationalité du Club LTBC. Henk le Hollandais et Colin l’anglais. (Prononcez Coline).
Le rendez-vous de la 1 ère édition de la Bourse 2025 est arrêté au 18 MAI . A noter sur vos agendas
Le LTBC s’était délocalisé salle FOUGÈRES située à coté de la Mairie de Brive afin de se rapprocher des visiteurs. Cette démarche s’est montré fructueuse car le comptage des entrées a enregistré + de 800 visiteurs sur les 2 jours.
Un grand merci à tous. Nous les avons invités à se rendre à notre Club, rue de l’industrie à Malemort où les grands réseaux combleront leurs plaisirs de ferrovipathes.
A cette manifestation nous avons présenté 3 « petits » réseaux – Le Martel en HO – Le Pandrignes en HOm- L’Uzerche en N .
Et dans la grande tradition du LTBC, nous invitions nos visiteurs à piloter les trains. Les petits comme les grands y prenaient un grand plaisir, et ça s’était la plus grande satisfaction des membres du club.
Mais oui, notre réseau « Uzerche » en N à été récompensé par le public malgré nos confrères et amis qui exposaient de belles réalisations.
Nous ramenons donc une fois de plus une coupe à la maison.
En bonus du réseau « Uzerche », nous exposions le micro réseau de Jean Marc « Un arrêt au musée » et le « Centre de secours de Brive dans les années 1965/70 » au 1/87 éme par Lionel.
LA photo officielle de la remise de la coupe à nos 4 représentants du LTBC
Ci-dessous quelques réalisations exposées lors de cette sympathique manifestation.
Il y avait du gros (échelle O) et du tout petit mais néanmoins adorable.
Bon ce n’est pas tout ça, on va essayer de faire mieux la prochaine fois …..
Une édition couronnée de succès, les vendeurs ont été satisfaits, les clients ont répondu présents et manifestement, ils ont trouvé leur bonheur.
Comme toujours, il y avait du train bien sûr, mais pas que ! Voitures, livres, articles militaires, monnaies, poupées et j’en oublie …
Un membre du club, Xavier, présentait son réseau en cours de conception avec possibilité d’extension. Il a permis aux jeunes et moins jeunes de piloter en mode digital les rames en circulation.
Il ne faut pas oublier les services du bar qui servaient des boissons et pâtisseries maisons. Manifestement la qualité était présente au vue du succès récolté. Les plateaux repas commandés furent excellents.
Nous vous fixons le prochain rendez-vous pour le 8 Décembre 2024, toujours salle G. Brassens à Brive. Notez la date sur vos agendas et faites le savoir à vos amis collectionneurs
