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Une sympathique exposition qui s’est tenue le samedi 5 et dimanche 6 sur l’historique du rail en Limousin, complétée par le réseau « Martel » du LTBC, les visiteurs ont été au rendez-vous.   Calendrier 2022Le 5 et 6 mars « Aventure du rail » à la mairie d’Ussac en après midi. Réseau Martel Le 19/20/21 mars, Expo à Treignac. Réseau « Le Martel » Du 25 février à début avril, Expo sur le PO et POC (Modèles en vitrines) Le 1er mai, Expo à Cosnac. Réseau « Le Martel » Le 22 mai, BOURSE LTBC. salle G. Brassens Juin, Expo a l’ancienne piscine de Brive (Peut être!). Septembre, Journée du patrimoine. (expo seulement prés de la mairie de Brive, le club sera fermé) Septembre également, journée des associations. 24/25 Septembre, expo à Châtellerault. (Si nous sommes choisis) Le 27 Novembre, BOURSE LTBC. salle G. Brassens Le Bureau 2022Président : Lionel Moreau Vice-président : Michel Molinié Trésorier : Philippe Sceber Trésorier adjoint : Etienne Chaplot Secrétaire : Philippe Maugars Secrétaire adjoint : Michel Coulloux. En 2020, du fait des contraintes sanitaires liées à la Covid19, nous avons dû annuler la Bourse qui devait avoir lieu en Mai. Un report, qui était prévu en Novembre 2020 a dû être annulé pour les mêmes raisons. C’est donc après une grande attente et avec une grande envie que nous avons organisé cette nouvelle Bourse le 21 Novembre 2021 dans la superbe salle que la Ville de Brive met à notre disposition. Plus de 200m d’exposants. Plus de 1000 entrées. On peut dire que ça a été un franc succès, et que c’est encourageant pour le Club. Même « La Montagne » nous a gratifié d’un titre qui laisse entendre que nous sommes meilleurs que la SNCF !!!!!  Et une petite photo souvenir :  Comme les années précédentes, nous avons été invités, par la Ville de Brive, à participer aux Journées Européennes du Patrimoine, les 18 et 19 septembre 2021. Nous avons exposé « Le Martel » et le réseau « N », ainsi que des maquettes diverses, dans la salle Fougère, en centre ville. Par ailleurs les 3 réseaux restant, Digital, Grand Réseau et « Malemort » étaient en fonctionnement dans nos locaux. Voici quelques photos prises dans la salle Fougère    Le public était nombreux, les personnes présentes étaient invitées à participer à la conduite des trains, en particulier les enfants     Un incendie s’est déclaré dans une des maisons proche de la gare. Malgré l’intervention rapide des sapeurs pompiers, les dommages sont très importants. D’après les premières constatations, les gendarmes pensent que le sinistre serait dû à un court-circuit. Etienne a réalisé un diaporama présentant la construction de la maquette. Voici ce diaporama : En voici un exemple :  Les autres sont visibles en cliquant sur l’onglet « espace des adhérents », puis « Lionel », ou en cliquant ici : https://ltbc.fr/?page_id=3134 Pour compléter le BV ci-dessous, voici la halle à marchandises.  Il ne s’agit pas d’une reproduction exacte de celle de Martel, mais juste d’une inspiration libre évoquant la vraie halle, telle qu’elle était autrefois. Pourquoi ? Parce que la vraie halle, à l’échelle, aurait été trop longue pour s’intégrer sur le réseau. Et aussi parce que la vraie halle a été profondément modifiée il y a quelques années (dallage intérieur démoli et rabaissé, portes également démolies et reconstruites à un niveau inférieur, etc …), pour la transformer en hall d’accueil du Chemin de Fer Touristique du Haut Quercy. Le principe de 5 travées a été conservé, ainsi que les dimensions de travées compatibles avec les portes. Donc, pour réduire la longueur totale du bâtiment, la largeur des travées où il n’y a pas de porte a été réduite. Sur cette photo, vous verrez mieux ces travées inégales.  Le principe de construction du
bâtiment est le même que pour le BV. Pour notre réseau « Le Martel », qui est en cours de rénovation, voici le bâtiment voyageur qui a été réalisé, et qui est inspiré par le bâtiment réel. La structure est en carton bois, découpé avec une découpeuse laser. Les entourages des portes et fenêtres et les menuiseries sont en Canson, découpé avec un traceur de découpe « Silhouette Portrait ». La couverture est réalisée en Redutex. Le reste est réalisé de façon traditionnelle.  |
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